A列車で行こう

目次 †

マップ †

• 開始年月日:2001年4月1日

特徴 †

• チュートリアル用シナリオその1。
  • 鉄道運営(駅・列車・路線)に関するチュートリアル。
• 鉄道の運営と用地売買に関することしかできない。道路、路面、子会社などは未解禁。道路の撤去もできないので、
  「用地買収済みの場所に新しい駅を建てる」前にはセーブしておくと良い。
  「線路でつなごうと思ったら道路にひっかかった」といった失敗が発生するかも。
• 標準以上の難易度ではすべての機能が開放される。
  早ければ1年でクリアできる（いばらの道を3ヶ月でクリアしたという人もいる）。
  やさしいではプランが解放されていないため地下にトンネルを通す事は出来ない。

  難易度
  ☆

BGM †

ジオフロント

都市開発情報 †

桜ケ島村 †

島の東に位置する。駅前には、商店街がある。評価は、なかなか良い物件らしい。山も林もある。住宅もある。駅前から開発しよう！

幕ノ内村 †

島の北東に位置する。駅前には、ビルや商店街あり。駅前が開発には向いている。工場もある。

丹沢村 †

島の東に位置する。駅前には、商店街、ビルがある。稼働率最悪のマリーナや自動車用品屋もある。やっぱり、駅前は開発向け。

光浦村 †

島の南に位置する。開始時に用地が確保されている。その用地付近にはマンションE団地がある。稼働率は悪いのに評価は高い。稼働率は良くないが資材工場がある。

霧狩村 †

工場が沢山ある。北のほうには温泉リゾート？がある。稼働率は物凄く低い。

坂月村 †

工場や商店街がある。それ以外目立ったものは一切なし。

クリア条件 †

シナリオ開始時資産状況 †

• 会社情報

  列車	1編成	自動車	0台	路面電車	0台
  駅等	3箇所	停留所	0箇所	電停	0箇所
  鉄道	3.8km	道路	46.9km	路面軌道	0㎞
  子会社数	0社	土地	647区画	平均取得額	303万円
  従業員数	75人	社員状況	70	会社ブランド	50

• 所有設計図

  名前	運行費用	最高速度	加速性能	最長編成	運賃	定員	最大乗車率	耐久性
  島内旅客列車	2885円	低速	低い	5両	80円	134人	150%	普通
  島内機関車	5771円	低速	低い	5両	-	-	-	普通

• 都市情報

  人口	4501人	公共交通機関利用率	80％	産業	工業都市	人口密度	8.97人

• 銀行／株式初期状況
  • 銀行融資

    	やさしい	標準	いばらの道
    融資利率	融資不可	13.2％
    融資限度額		107億6364万円	64億4364万円

  • 優待銘柄株価一覧

    銘柄	株価	銘柄	株価	銘柄	株価
    新貝殻石油	1430	日東板セメント	396	柔らか金属	300
    世界自動車	1990	大突貫建設	1940	超合体銀行	1360
    大日村証券	2080	三々住不動産	1480	東西京鉄道	457
    鳥猫運輸	784	大江戸海運	508	全部電力	2770
    パッチョガス	523
    ※隣街が存在しないため、東西京鉄道、鳥猫運輸の優待内容は実質無意味。

• 隣街情報・資源取引価格初期状況

  資源種別			資材	農産	水産	木材	石油	石炭
  方角	都市名	規模
  自都市仕入れ			124	652	560	462	221	214
  自都市販売			151	791	679	560	268	259
  海外価格			324	666	724	566	265	265
  取得額平均			186	－	－	－	－	－
  北	隣接都市なし		－
  東
  南
  西

• 路線

攻略ポイント †

ゲームの内容を覚えるシナリオ。秘書の助言のとおりにやっておけばOK。
しばらくは赤字垂れ流しになるかもしれないが、資金は十分あるので問題ない。
（折り返しの設定し忘れ、24時間運行、3～5両と「多すぎる」編成のため赤字垂れ流しに。）

路線の延伸 †

秘書からのアドバイスもあるが、新しい駅を建てて路線を延伸していったほうが、人口10000人を早く達成できる。
マップはある程度発展しているので乗客需要が高い場所が多く、そういった場所に駅を建てれば乗客が見込める。
駅周辺の発展はその駅の利用者数に依存するので、旅客列車の運行本数を増やして乗降客を増やそう。

複線で環状化を目指す †

島の北部と西部に工場があるので、その周辺に駅を建てて、既存の路線を延伸して、島を１周する環状線にしてしまおう。
環状線は細かいダイヤ設定が不要で運行が楽。
ついでに複線化してしまおう。環状線を複線化すると内回り外回りになる。
複線は運行本数を稼げるので、駅の利用者数が増え、周辺が発展しやすくなる。

秘書の提案について †

路線折り返しや下記のような方式は後々苦労するのでA列車初心者にはあまりオススメしない。

　／￣＼＿＿┌────┐＿＿＿
　|　　　　 ｜駅 ｜　  │
　＼＿／￣￣└────┘￣￣￣

資材の供給 †

いくら旅客列車を運行しても、資材を供給しないと駅周辺は発展しない。
島の北部と西部と南部に工場があるので、生産された資材を輸送して、資材を全ての駅に行き渡らせよう。

いばらの道攻略 †

• いばらの道/A列車で行こう

備考 †

UFO！！ †

2002年6月24~25日UFOが⁉︎

マップの元ネタ †

地名は首都圏の駅名から来ていると思われる
光浦→三浦
桜ヶ島→桜田門
幕の内→丸の内

ライバルデータ †

A列車で行こう/ライバルデータ

アクセス数 †

総アクセス数 †

8863回

今日のアクセス数 †

3回

昨日のアクセス数 †

5回

現在閲覧中の人数 †

1人

シナリオの感想 †

選択肢	投票
面白かった	54
普通	2
つまらなかった	4

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データ

車両（車両開発）

• 旅客列車 / 貨物列車
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