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この下にはネタバレ攻略というよりはゲーム中の会話に時間がなくて入力しなかった説明を加えてあります。
そういう視点でお読みいただければと思います。
当社は1路線を保有しています。主に「広鳥駅」と「富谷駅」の周辺がいくつか商店やマンションが立ち並んで発展しています。
かつては路面電車のほうが便利だったということであまり鉄道路線は整備されてきませんでしたが、
隣町は大都市であるので乗客は確保できています。まずは広鳥駅と富谷駅を基点に開発を進められるといいでしょう。
当社は子会社を所有していません。ドル箱路線だった路面電車に収益の柱を頼りすぎていました。
子会社経営は当社の経営多角化による経営改善にうってつけです。まずは鉄道沿線を中心に設立を検討してみてください。
なお、子会社の建設に必要な資材は「永崎村」（マップ南の半島状の地域）に工場がありますので、そこから調達してください。
この地方は古くから農業が盛んでした。今も住宅地ではない平地はほとんど農地になっています。
農産物を扱う組合所もたくさん点在していますので、まずはこれらの特産品の取引から始めてみてはいかがでしょうか。
なお、富谷町には卸売市場がありますので、そちらに取引を持ちかけるというのもいいかもしれませんね。
この地方は過疎化が進み、農業以外の産業が育たなかったため若者の人口流出が激しくなっています。
そこで当社は自治体と組んでこの地方に仕事を呼び込もうとしています。
特に、仕事の確保と人口流入を呼び込むため、商業の振興を目指していくことが自治体との話し合いで決まりました。
場合によっては、商業系の子会社を建てる場合には助成金の支給も検討されているようですので、
子会社の設置はまず商業系のものを優先して、自治体の期待に応えられるようにしましょう。
都市の特徴も少し。
鹿本、広鳥、富谷という3つの町を中心にこの地方は発展してきました。
人口が集中しているところもこの3つの町です。他にも、北東部には慶福、熊児という比較的人口が多い町もありますので、
こういったところに路線を伸ばしていくのも手ですね。
南にある永崎村には工場と漁港があります。近くには港も建てられるので海外との貿易もうまく活用できるとよいでしょう。
一点注意していただきたいのは、平地は住宅地と農地が大半を占めていますので、過疎化が進行しているといってもまだ地価の高いところがあります。
路線敷設や子会社の設立では資金の減り方に注意してください。
それから、山岡村は戦前石炭の炭鉱があったようです。今でももしかしたら鉱脈が残っているかもしれません。
さらに、永崎村の半島の先にある岩礁の瀬田島では、最近黒い液体が漏れ出ているという噂が。もしかして・・・
当社は8路線を保有しています。鳥鹿、鳥福、福崎南北、富熊、慶福の5路線はなんとか黒字ですが、あとの3路線は慢性的な赤字を抱えています。
このまま過疎化が進行すれば、いずれすべての路線が赤字になりかねません。
沿線開発や車両開発を検討していただき、なんとか黒字を確保して路線を維持できるように考えましょう！
ということでこのページでは攻略は扱いません。まぁ、今までの説明が攻略だったりもします。
難しいシナリオでもないかなと思いますので、細かく攻略がなくてもいいかな、と。
色々試したりして楽しんでいただけたらと思います。
昔から地域に愛される鉄道会社であったため、社員たちのモチベーションが高めです。
また、近年路面電車の有用性に注目が集まり、メディア等にも取り上げられていることから地方鉄道会社にしては高いブランド力があります。
という設定です。まぁブランド力はいばらでは意味がありませんが、社員状況が高めなので、一気に社員数を増やしてもあまり問題にならないでしょう。
全国の路面電車が残る都市の名前をもじったり、路線の名前をもじったりしました。
