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恐竜島開発記
蓮
| 条件 | 期限 | |||
| やさしい | 標準 | いばらの道 | ||
| 1 | 人口3万人 | 18年以内(2008年3月31日まで) | 9年以内(1999年3月31日まで) | 8年以内(1998年3月31日まで) |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 鉄道総延長100km | 18年以内(2008年3月31日まで) | 9年以内(1999年3月31日まで) | 8年以内(1998年3月31日まで) |
| 3 | 子会社数60社 | 18年以内(2008年3月31日まで) | 9年以内(1999年3月31日まで) | 8年以内(1998年3月31日まで) |
| 4 | 娯楽比率40％以上 | 18年以内(2008年3月31日まで) | 9年以内(1999年3月31日まで) | 8年以内(1998年3月31日まで) |
| やさしい | 標準 | いばらの道 | |
| 資本金 | 630億5000万円 | 485億円 | 388億円 |
|---|---|---|---|
| 資金 | 511億1160万円 | 365億6160万円 | 268億6160万円 |
| 列車 | 2編成 | 自動車 | 0台 | 路面電車 | 0台 |
|---|---|---|---|---|---|
| 駅等 | 5箇所 | 停留所 | 0箇所 | 電停 | 0箇所 |
| 鉄道 | 25.1km | 道路 | 0.6km | 路面軌道 | 0km |
| 子会社数 | 0社 | 土地 | 282区画 | 平均取得額 | 万円 |
| 従業員数 | 人 | 社員状況 | ？？？ | 会社ブランド | ？？？ |
| 人口 | 1539人 | 公共交通機関利用率 | 80% | ||
元ネタの地形通り、それぞれの島の個性をできるだけ活かして今回のマップを作成してみました。
今回は、水上ルートは別として、元ネタのルート縛り（モデル地の攻略ルートに相当する部分にしか鉄路を敷かない）をした上で異なるルート毎に路線を設定したりすると、面白いかもしれません。
| やさしい | 2 |
|---|---|
| 標準 | 2 |
| いばらの道 | 3 |
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