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都心の近くなのに田んぼばかりの地域に鉄道を敷き、ニュータウンを作る。
シナリオ開始時、マップの端に適当な町(渋谷っぽい所)を作っておく
また、路面電車をそこから伸ばしておく。
それ以外は大体田んぼか住宅。路面電車の周辺は住宅にする。
田んぼがほとんどなので作りやすい?
都市全体が海と山で挟まれている。街は大きく港湾部の工業地帯とそこから一部再開発された商業・観光地帯、山近くの高台にある住宅地帯に分かれている。
既に碁盤の目上に道路が敷かれある程度は発展している都市。鉄道網の充実で更なる発展を促したいが高架化、地下敷設が必須となる。
東海道新幹線の新富士駅や岐阜羽島駅のように、開業した新幹線駅が在来線とつながっていない（つながっていなかった）状態から、いかに都市を発展させるか、というのがテーマのシナリオ。
シナリオ開始時に新幹線駅しかない状態（あるいは新幹線駅に在来線が乗り入れていない）。シナリオ自体を作成するのはやや面倒かもしれない。
シナリオタイトルは適当なので変えてくださって結構です。
南部には港があり、工場のほか、ビルやマンションも立ち並ぶ大都市。
北部は過疎化が進んでいる一方、空港が存在する。
この二つの都市を開発し、発展させよう。
一部区間が廃止された路線の廃止区間の一部を復活させる。
廃止区間の線路はお好みで。
海辺に、そこそこ発展した街がありますが、
この街は、津波に襲われる危険性が高いと分かりました。
そこで、高台に人を呼び、人口を増やす計画が始まりました。
その高台は、日本では数少ない石炭の産地でもあり、
原発依存の脱却にも貢献できるかもしれません。
×年後は、ついに東京オリンピックなのだが、交通整備はまだ十分ではない。
新幹線の誘致や運輸比率、鉄道利益、道路運送利益などをクリア条件とするといいだろう。
ただ、時代上あまりオリンピックっぽい建物が建てられないのが難点。
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東京五輪ネタが一つもないからとりあえずアイデアを出しましたが、
内容は任せます。
東京五輪1966の続きにしても面白いかもしれないが、
1966は時代的に作りにくいので、2020だけ作る方がいいかもしれない。
もうすぐ東京五輪なのに、災害が起きてしまい建物や交通網が壊れてしまう。
短い期間での復旧が急がれる。
2018年開始でクリア条件は1年以内（やさしいは2年以内）が良いかも。
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地形が複雑な山間部の少ない平地にビルが乱立している。
一方、少し離れた広い平野部は、あまり発展していない。
クリア条件等は任せます。
経理部長が、「数年後に中東で戦争が起こり、石油が手に入らなくなるだろう。」と、なんと石油危機を予知したのです。
そこで、日本では数少ない石油の産地であるこの地を開発しようということになりました。
開始年は、1970年代辺りがいいと思います。
ある地方の中核都市。かつてしのぎを削ったライバル鉄道会社同士が経営難でやむなく合併。主な路線は大都市とこの都市を結ぶ本線と数本のローカル線で、競合しており乗客の食い合いが深刻化している。路線の整理や連絡に合併による経営改善・事業拡大が求められる。
クリア条件 総資産xxxx億円・黒字xx年・鉄道利益xxxx億円など
時代等の設定 時代はいつでも可。大都市でもOK。上記の設定も大体でいいです。
鉄道の博物館をイメージした観賞用マップ。
新幹線で分断された都市。
新幹線の線路を境にして一方は大都市で、もう一方は田舎。
バランス的には、
大都市:田舎は1:3くらいがいいと思いますが、お任せします。
ドーナツ化現象を題材にしたシナリオ。
商業都市が広がっているが、その割に人口が少ない。
人口を増やそうというシナリオ。
以前までは、港に資源をたくさん集めて、大量に海外に輸出していたが、
突然起きた海底火山の噴火により地形が変化して船が入港できなくなった。
しかし、資源はどんどん隣町や生産場所から送られてくるので、
資源がどんどん溜まっていく。
そこで、港があった場所を「資源センター」として、
街全体に資源を供給するための拠点として活用することになった。
ヨーロッパのある国。大規模な港町。
国のほとんどが干拓地なので、低地。
地球温暖化による海面上昇などが起こると大きな影響が出ると考えられている。
そのため、この国では風力発電などを積極的に行っているが、それよりもやはり、自家用車の排気ガスが問題である。
この国を守るためにも、地球を守るためにも、公共交通機関を充実させて、地球温暖化を食い止めよう。
クリア条件は路面電車利益や鉄道利益が良いと思われる。
パークアンドライドと似た趣旨になってしまうが、気にしたら負け。
21世紀中盤を過ぎると建物がいっせいに老朽化する現象(バグ？仕様？)を利用する。
老朽化した建物が次々と取り壊されていく中、いかに人口を多く出来るか、というシナリオ。
クリア条件は人口5000～一万人程度がいいかな。
短期集中的な開発が求められるので、平地が少ないと&資金が少ないと難しいかも。
二つの鉄道が近くを走っていて、互いにライバル関係だったが、客の取り合いになり、両方とも経営が危ういことから、合併した。
二つの鉄道をどう活用するかが鍵。（片方を貨物専用にするなどもアリかも）
小さな島に新幹線の駅がある。他には特に何もない。
新幹線の駅だけあっても何にもならない。うまく活用出来るかが鍵。
大きな借金をして複々線の路線を開業した。
しかし、採算が取れず、借金の返済も期限が迫っている。
複々線は普通なかなか使う機会がないので、結構面白いと思います。
名古屋のあおなみ線をモデルにした再開発&黒字化マップです。
あおなみ線のような赤字鉄道があって、再開発できる土地もたくさんある、そんな感じです。
建物は老朽化しているという設定です。
昔から特殊な成分の含まれた温泉がある街だったが、国からダム建設の計画が出た。
この古き良き温泉街を守るためには、様々な条件を達成していかなければならなかった。
その条件等を、全てわが社が受け持ち、この温泉街を守る、というシナリオです。
かつて人口が増え続けた近畿地方も首都圏への人口流出が始まった。
近畿地方で最も人口が多い大阪府も神奈川県に抜かされた。
クリア条件は人口や鉄道総延長、あとは任せます。
開始年は2006～2014年のいずれかがいいと思います。
石油資源が豊富に貯蔵されているとされている中東
そんな中、石油の重要が突如落下し経済は崩壊、共に埋蔵量も少なくなりました。
石油依存型経済から脱却せざるを得なかったのです。
元々中東はヨーロッパとアジアの中間に有るので、観光にも力を入れる事にしました。
24時間空港や港などの設備によりその先見性が当たり経済も上昇してきました。
経済特区により税金をさらに安くし、土地を低価格で続々と売買してきたのです。すると世界のオイルマネーが一気に集中し、GDPは何十倍にも達する伸びで都市は激変し、超高層ビル、レジャー施設、巨大ホテル、高級ショッピングモールなどが立ち始めました...が不動産バブルが崩壊、その影響により次々に投資家は撤退していきました。建築物も撤退していき、経済崩壊とともに人口が次々に流失していきました。
そこで今までになかった鉄道を再建することにしました。観光客の誘致、投資家の誘致等をまた再建し、かつての賑わいを取り戻しましょう
マップ中央付近に大きな湖が2つある。(できれば湖水に映る街の湖の形に似せる)
製油所や資材工場C、火力発電所等高額な工業系建物を稼働率が落ちないように工夫して建てまくり、工業比率を頭打ちにさせる。100%まで達した後ももっと建てて、簡単には比率をひっくり返せない程度にまでほかの産業の比率をぐんぐん押し下げる。
以下、設定
工業団地誘致の功罪により工業廃水で汚染され、湖は輝きを失った。
前の開発公団は責任を追及され解散、第三セクターの開発会社(=当社)が設立され、自治体から工業比率が10%以下になるよう開発することを求められる。
限界を超えて頭打ちになっている工業比率をいかにして押し下げるのか、というシナリオ。
鉄道が通っていない島に鉄道を通すシナリオ。
初期では車両を保有していない。資金が少なく、最初から鉄道を敷設することは困難。
初めは子会社の経営などでコツコツ資金を貯め、その後小規模な路線→大規模な路線と拡張していく。
ただし、難易度による補正が難しいかも。
初期の建物ほとんどが老朽化しており、街は朽ちていく一方。
もはやこの地域に未来はない。未来に残すためには…
我ら鉄道会社が奇跡を起こすしかない！再開発を進めよう。
クリア条件は〇年経過時の人口などが良いと思う。
政府は新たなニュータウン建設のため湖を干拓して埋め立てた。
そして、ニュータウン建設を鉄道会社が担うことに。
手に入れた、広大な土地。開発は社長の腕にかかっている。
昔は工業都市として発展した。しかし、産業の空洞化により工場は減少。
商業都市としての再開発を試みるがバブル崩壊により失敗。
再び工業都市として再興を目指すプロジェクトが始まっている。
マップの周りは山で囲まれており、真ん中に盆地がある。盆地の中央にテーマパークがあり、鉄道も通っているが、テーマパーク以外は田畑や森林が広がっている。勿論テーマパークも赤字である。どの様にして街を造り、テーマパークを活性化させるかが鍵となる
プロ野球チームを買収したところからスタート。
スタジアムを中心に開発をしていくイメージ。
借金をたくさん作って、株式公開をしている大企業でお願いします。
土地は海に面していて山、湖はほとんどなし。
勿論僕も制作しましたが、あまりにも糞シナリオになってしまったので…
詳しくつべこべ言いません（笑）
某鉄道会社の人情ドラマ？？
40年前に高架複々線化が要求されたが、今、助成金が出されて一気に高架化するシナリオ。
地上複線、開かずの踏切をイメージして、複々線の土地を確保しておく。
できれば、高架、地下線路の助成金が出ている時にシナリオ登録する。
クリア条件は路線長にすると良いでしょう。
群馬の形を90度回転したもの。住宅ばかりで皆さんの好きな様に開発する。
提案者：しゅんた
モデル都市／イメージ：群馬県全体
備考：隣町：北→越後湯沢 小都市 東→小山 中都市 南→本庄 中都市 西→軽井沢 小都市
栃木の形を90度回転したもの。住宅ばかりで皆さんの好きな様に開発する。
提案者:しゅんた
モデル都市／イメージ：栃木県全体
備考：隣町：北→郡山 大都市 東→下館 中都市 南→古河 中都市 西→館林 大都市
茨城の形を90度回転したもの。住宅ばかりで皆さんの好きな様に開発する。
提案者:しゅんた
モデル都市／イメージ：茨城県全体
備考：隣町：北→いわき 中都市 東：無し 南：我孫子 中都市 西→小山 中都市
かつて自然に恵まれていた、山に囲まれた小さな町。
それが、現在は最高潮に発展し、高層ビルが建ち並ぶ大都市に発展した。
一時はいいように思えたが、少し経つと住民が「もとの町を返せ!」と猛反発。
大都市から小都市に過疎化させる、変わったシナリオです。
商業比率、娯楽比率を下げるというクリア条件だけあれば、後は自由に。
初心者Pさんのに被りましたが、東京五輪をモチーフにしたシナリオです。公開を目指して制作していたのですが、攻略シナリオ作りはA3Dではここまででいいかな、と思ってきたので製作を中止。
みなさんに続きを託します…もし誰も拾ってくれなかった場合はA3Dの次回作で私が作ります( ‘ω’)
以下、長文ですがこれは私が今までに作っていた分がどういうマップだったのかを説明するためのものであり、この文章の通りに忠実に作ってくれ！という訳ではございません。あくまでご参考程度に。
あらすじ
都心に位置する万代(1964年東京オリンピック開催地の一つである千代田区から)では、ついに1980年夏のオリンピック開催が決まった。
オリンピック開催のため、砂利道が残る街に道路を、郊外が終端となり乗り継ぎがしづらい鉄道を延長し、交通網の改善から開催をアシストするというシナリオです。
マップ
一応作りかけだったマｯプの画像を上げておきます。
見て分かる通り、開始時には環状線と5本の郊外線が存在します(そのうち一つは建設中)
郊外線は全て異なる駅で環状線に接続しており、乗り継ぎがしづらく、また利用客数がまとまらないため発展も遅れる状況です。
これについては、環状線なしのマップにしたり、環状線はあるが郊外線が環状線に接続していないマップにした方がシナリオの趣旨がよくわかるものになるかと思いました。
河の中州には古い住宅地と工業地帯が密集しています。途切れた灰色の線は貨物線の廃線です。
環状線内には路面電車が3系統あり、また緑色の路線(万代線)の万代五輪駅まで1系統の路面電車があります。
一応、緑色の路線(万代線)の沿線にメインスタジアムがあるという設定です。
さりげなく5つの路線の色が五輪の五色になってたり。
会社状況・発展状況
会社はお金が無い状況の方がプレイが楽しくなるんじゃないかな？
列車や駅の数はなるべく少な目を心がけて作っていました。
街の配置物は低めのビル・マンションが中心です。銭湯やグラウンドなんかを配置して昭和感を出そうと努力してました()
クリア条件
とりあえずは鉄道網の改良なので鉄道総延長か利益、
それから道路総延長、さらに新幹線開業なんかを盛り込むつもりでした。
港への貨物線として出来た路線を営業化して出来た路線
しかし乗客が少なく赤字になっている
そこで黒字を達成し、乗客数も増やすと言う課題が出来た
クリア条件は二年黒字 乗客数○○万人
ニュータウンに出来た路線
しかし運賃が高過ぎ公共交通機関の利用率は25%(ほどにする)
そこで利用率をあげ、黒字も達成する
クリア条件 公共交通機関利用率80% 黒字二年
またもやニュータウンのシナリオ
このニュータウンには鉄道があった
しかし利用者が少なく廃止されてしまった
このニュータウンに再び鉄道を引いて夢を実現しよう
クリア条件は線路総延長と黒字かな(数値はお好みで)
提案者 レインボーロード
モデル都市 桃花台 ピーチライナー
この都市に環状線の計画が出来た
しかし、経営難で建設は凍結
比較的建設の進んでいた区間は完成したがそのうち一路線は赤字に至っている
この路線の環状線計画を完成させよう!
クリア条件は線路総延長
提案者 レインボーロード
モデル都市 城北線 愛知環状鉄道
街の郊外に、念願の空港が建設されることになりました。
そして、空港アクセス鉄道の計画が浮上しました。
しかし、街の中心部から空港近くの街までの鉄道を管理する会社は、
並行する新幹線のシェアが小さくなってしまうことを危惧し、
空港アクセス鉄道の中心街直通を拒否しました。
結局空港の近くの駅からバスで連絡する形態となりましたが、
最低1回の乗り換えが必要で時間がかかることもあり、
新幹線優勢の状況は揺るぎません。
空港を運営するわが社も、利用率の伸びない空港の赤字に苦しんでいました。
そして遂に、アクセス改善へと乗り出します。
(鉄道の敷設は自由ですが直通は行えないので現実でいう白市は隣町にしてくださるとありがたいですが強制はしません)
この地域を走っていた鉄道は、利用客の減少によって赤字が続いていた。
自治体の存続活動も空しく、つい先日廃止となった。
廃線跡は舗装され、新たに運行されるわが社のバスが、
無くなってしまった線路の上を辿ることになった。
本数が少なく利便性に欠けていた鉄道と違い、バスは本数が多く、
またルートの変更や停留所の建設も安価に、容易にできる。
街は過疎化が進んでいるが、バスでの利便性向上を目指してわが社は動き出す。
昔は工業の街として栄えたこの地域...しかし、過疎化の道は避けられなかった...
この地域を走っていた鉄道は、利用者の減少や車両の維持費増加により大赤字が続いていた。
大赤字の鉄道が存続することは無く、数十年前に廃止され、バスへ転換した。
バスはこの地域の発展に貢献し、今では大都市になった。
再び列車を走らせ、この地域をさらに発展させ、またかつての輝きを取り戻そう！
ポイント
・線路・駅の設備は整っているが、まだダイヤは組まれていないように設定する。
・もちろん、鉄道の運行はまだスタートしてないので、バス路線はプレイ開始時点で残っているようにする。
・開発する楽しみを残すため、都市にするのはバス路線沿線で十分。
・昔は工業の街として栄えたという事で、港などの設備も整え、輸出入ができるようにするのも面白いかもしれない。
だいたいこんな感じです。提案をするのは初めてで、まだまだ慣れない点はありますがご了承ください...
シナリオを作成していただいた方がいらっしゃいましたら、ぜひこちらにリンクを掲載して下さい！
映画「君の名は。」の糸守町のような、町としての機能を失い急速な人口流出が進む地域の再生をするといったシナリオ。シナリオ名はセンス0なので変えて構いません。というかむしろ変えてほしい。
クリア条件は任せますが、どれも期間を短く設定してほしいです。「君の名は。」では落ちたのは2013年10月という設定なので、翌年4月にシナリオ開始でも既に半年近く経っています。糸守町は1年ちょっとで名実ともに消滅したわけなので。
著作権とかには詳しくありませんが、もしこれがアウトであればアウトにならない程度の再現に留めてください。当然ですが責任は一切負いませんよ。
1950年代のスタートで、初期の設計図は"SL C62"のみ。山間の集落を経由してマップを東西に横断する「紫殿場線」を使って東西の大都市を結ぶ計画が浮上し、白羽の矢が立ったのがC62、という設定です。クリア条件は短期間での線路総延長80km、中期間での鉄道利益100億円などですかね。
23区一極集中を是正するため東京都は、第三セクターと協力して、モノレールを建設しました
しかし、運営費がかさみ、乗客も増えません 人口もなかなか
そこで、西武鉄道との合弁会社を設立します
モデル 東村山and大和 武蔵村山 立川 動物園まで
中央南部武蔵野線 昭和記念公園は 管轄外なのでなし モノレール延伸計画 立川市役所までの路面電車計画も会話に入れてください 立川のデパートや、玉川上水 川 上水駅の道路も、再現して下さい
できれば東京都委託薬用植物園 西友
都知事就任 隣町 入間狭所（大） 多摩新都市（中） 青梅他（小） 新宿（大）
2020黒字 売り上げ300億 2020五十万 路面禁止 モノレールいらなくなんじゃん
作者 特命係 中学行ってゲームできなくなるんです
昔は日本の中心都市として栄えた地方都市。しかし、現在は東京や大阪などに押されて、存在感がなくなって来ている。深刻な少子高齢化により、人口減少数ワースト1位の市となってしまったこの都市。もう一度日本の中心都市として復活できないか？
（ちなみに、このようなシナリオを作成中）
・地形が半島である
・物流センターと漁港がある
・多くの道路や交差点を作る
・クリア条件に道路運送利益がある
上の4つが当てはまれば後はなんでもいいです。
かつては人口が多く活気があふれていた島だが大都市とこの島を結ぶ連絡橋が開通してからは大都市への人口流出、いわゆるストロー現象が問題になっている。
人口が流出してから商店街やショッピングモールは寂れ島内を走る鉄道会社(プレイヤーの会社)も利用客の減少に悩まされていた。
自治体は「島内の都市の魅力を大きく上げて逆に大都市から人口を吸い取ってしまおう」という計画を発表。
島内の鉄道路線を運営する当社は自治体から観光開発と人口の増加を任命された。
ポイント
・島内をぐるっと1周する環状線が運転されているため沿岸部はある程度開発が進んでいる
・島の中心部はまだ未開発状態で森林が広がっている
・東西南北どれかの隣町が大都市
・開始年は瀬戸大橋が開通した1989年以降
・クリア条件は娯楽比率と人口で年間鉄道利益や株式公開など別の条件を追加しても良い
